| Generale | Caroserie | Hatchback |
|---|---|---|
| Combustibil | Benzina | |
| Lansare | 2008, 2Q | |
| Valabilitate | Disponibile | |
| Viteza Maxima | 161 Km/H | |
| Acceleratie | 13 Secunde 0 - 100 Km/H | |
|
- Accelerare 0-1000m cu start de pe loc(s): 35" *** Optiunile sunt pentru varianta Standard |
| Marimi | Dimensiuni | 4020 x 1990 x 1534 mm |
|---|---|---|
| Greutate | 1093 kg | |
| Locuri | 5 | |
| Usi | 5 | |
| Volum Porbagaj | 320 / 1200 | |
| Rezervor | 50 | |
|
- Diametru de bracaj intre trotuare (m): 10.5 - Numarul de rotatii de volan: directie manuala / directie asistata: 4.6 / 3.2 - Marime pneuri: 185/65 R 15 - Total maxim autorizat (MMAC): 1470 -Tehnica admisibila pe axa fata: 830 -Tehnica admisibila pe axa spate: 880 - Greutate totala rulanta: 2300 - Masa maxima remorcabila cu franare: 1100 - Masa maxima remorcabila fara franare: 525 - Ampatament: 2589 - Ecartament fata: 1480 - Ecartament spate: 1470 |
| Motor | De tip | 1.4 Benzina |
|---|---|---|
| Capacitate | 1390 cc | |
| Injectie | Multipunct | |
| Tractiune | 4 x 2, Spate | |
| Cilindri | 4 cilindrii in linie | |
| Valve | 16 | |
| Compresie | 9.5:1 | |
| Cai Putere | 75 | |
| Emisii CO2 | 166 Grame/Km | |
| Standard Poluare | EURO 4 | |
|
- Tip motor: K7J 710 - Putere maxima: 75 cp @ 5500 rpm - Cuplu maxim (Nm): 112 la 3000 rpm - Marime cilindrii: 79.5 x 70 mm |
| Cutia de Viteze | De tip | Manuala |
|---|---|---|
| Trepte | 5 | |
| - Directie asistata hidraulic, in serie sau optional pe anumite versiuni |
| Siguranta | ABS | Da, ABS Bosch 8.1 si repartitor electronic de franare + AFU |
|---|---|---|
| Airbag | Da, Airbag frontal sofer | |
| Centuri | Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime | |
| Control Stabilitate | Da | |
| ASR | Nu | |
| Parking System | Nu | |
| Frana Asistata | Da | |
| Suspensii Fata | McPherson cu brat inferior triunghiular cu sau fara bara stabilizatoare | |
| Suspensii Spate | Punte in H cu profil deformabil si epura programata, cu resorturi elicoidale | |
|
- Tip frane: hidraulic, dublu circuit fata/spate in x - Bare de protectie vopsite integral in culoarea caroseriei - 3 centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte - Tetiere fata cu reglare pe inaltime - Sistem Isofix de fixare a scaunelor pentru copii pentru locurile laterale spate - Antidemaraj electronic |
| Accesorii | |
|---|---|
| Alarma | Nu |
| Sistem Audio | Pre-echipare radio (antena radio si precablaj) |
| Usi Centralizate | Nu |
| Oglinzi Incalzite | Nu |
| Oglinzi Automate | Nu |
|
- Buton deschidere portbagaj - Retrovizoare exterioare cu reglaj manual din interior - Stergator luneta - Stergator parbriz cu 3 viteze si temporizare fixa - 3 manere de viraj - Geamuri colorate (cu tenta de culoare) - Plafoniera centrala fata - Cutie de documente - Spatiu documente pe plansa bord, in partea dreapta - Bancheta spate rabatabila |
| Confort | Scaune Reglabile | Scaune fata cu reglaj longitudinal si reglaj al spatarului |
|---|---|---|
| Climatizare | Incalzire-ventilare cu 4 viteze | |
| Tapiterie | Tapiterie „Ducas” si plansa de bord neagra | |
| Volan Reglabil | Nu | |
| - Suport pahare pe consola centrala |
| Design | |
|---|---|
| Jante | Jante de otel 15 cu capace mini Arges |
| Bari Acoperis | Nu |
| Bandouri | Nu |
|
- Manere deschidere usi din exterior negre - Mocheta „Dilour” - Indicatoare digitale (carburant, temperatura lichid racire, kilometraj) |
| Optionale | Dotari la cerere | - Dotari promotionale: Centuri de siguranta fata pretensionate reglabile pe inaltime si pirotehnice; Tetiere fata fixe generatie noua |
|---|
| NCAP | Pasageri | 3 Stele |
|---|---|---|
| Pietoni | 1 Stea | |
| Copii | 4 Stele |
| Consum | Urban | 9.4 L / 100 KM |
|---|---|---|
| Extra Urban | 5.4 L / 100 KM | |
| Mixt | 6.9 L / 100 KM |
Termeni si Conditii. Nu putem garanta ca informatiile din aceasta pagina sunt 100% corecte. Citeste tot

Get the Flash Player to see this player.
Dacia Sandero EuroNCAP Crash test. Impactul frontal este la 64 km/h, 40% din masina (pe latime) se loveste de o bariera deformabila. La impactul lateralm o bariera deformabila mobila loveste usa soferului la 50 km/h. In ultimul test, masina este lovit in lateral la viteza de 29 km/h intr-un zid rigid.
|
|
Discutii libere despre masini
Tot ce tine despre masini si piese auto ... |
|
|
Intalniri, expozitii, cluburi auto
Expozitii, intalniri cluburi, curse masini ... |
|
|
Discutii despre masinile Dacia
Stiri, informatii, oferte, poze, noutati auto ... |
|
|
Discutii despre masinile Volkswagen
Stiri, informatii, oferte, poze, noutati auto ... |
|
|
Service Auto
Probleme cu masina? Probleme la service? |
|
|
Auto Financiar & Juridic
Taxa auto, impozite, leasing auto ... |