Citroen C5 Break 2.0 HDi
Rezultate voturi
- Design
-
7
- Features
-
8
- Performanta
-
8
- Voturi:
- 8
- Accesari:
- 103
| Generale | Caroserie | Hatchback |
|---|---|---|
| Combustibil | Diesel | |
| Lansare | 2004, 2Q | |
| Valabilitate | Disponibile | |
| Viteza Maxima | 200 Km/H | |
| Acceleratie | 10 Secunde 0 - 100 Km/H | |
| Optiunile sunt pentru varianta SX |
| Marimi | Dimensiuni | 4839 x 1780 x 1511 mm |
|---|---|---|
| Greutate | 1520 kg | |
| Locuri | 5 | |
| Usi | 5 | |
| Volum Porbagaj | 563 | |
| Rezervor | 67 | |
|
- Dimensiuni anvelope: 215/55 R 16 - Ampatament: 2750 mm - Ecartament fata: 1528 mm - Ecartament spate: 1495 mm - Sarcina utila: 600 kg - Masa maxima remorca: 750/1400 kg - Volum util: 1658 litri |
| Motor | De tip | 2.0 Diesel |
|---|---|---|
| Capacitate | 1997 cc | |
| Injectie | Injectie directa | |
| Tractiune | 4 x 2, Fata | |
| Cilindri | 4 cilindrii in linie | |
| Valve | 16 | |
| Compresie | 18:1 | |
| Cai Putere | 138 | |
| Emisii CO2 | 158 Grame/Km | |
| Standard Poluare | EURO 4 | |
|
- Tip motor: SOHC - Putere maxima: 138 @ 4000 rpm - Cuplu maxim (Nm) 320 la 2000 rpm - Marime cilindrii: 85.0 x 88.0 mm |
| Cutia de Viteze | De tip | Manuala |
|---|---|---|
| Trepte | 6 |
| Siguranta | ABS | Da, ABS + EBD + AFU |
|---|---|---|
| Airbag | Da, Airbag sofer + pasager | |
| Centuri | Centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort | |
| Control Stabilitate | Da | |
| ASR | Nu | |
| Parking System | Nu | |
| Frana Asistata | Da | |
|
- Bare de protectie in culoarea caroseriei - Pilot automat - Servodirectie - Sistem dezactivare airbag pasager - Turometru - ESP - A treia lampa de stop - Airbag genunchi sofer - Avertizor pentru usi deschise - Centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte - Imobilizator electronic - Intrerupere alimentare carburant in caz de accident - Servofrana - Sistem Isofix bancheta spate pentru scaune copii - Sistem de blocare usi spate - Suspensie Hydractive III |
| Accesorii | Computer Bord | Da |
|---|---|---|
| Sistem Navigatie | Optional | |
| Alarma | Nu | |
| Geamuri Electrice | Geamuri electrice fata si spate | |
| Sistem Audio | Radio CD | |
| Trapa | Nu | |
| Usi Centralizate | Da | |
| Faruri | Proiectoare de ceata | |
| Oglinzi Incalzite | Da | |
| Oglinzi Automate | Da | |
|
- Bancheta spate rabatabila 1/3-2/3 - Inchidere centralizata cu telecomanda - Luneta termica - Pack confort (geamuri electrice spate, senzor de ploaie, senzor de lumina, parasolare iluminate + suport harta) - Plafoniere cu temporizare - Priza 12 V - Roata de rezerva de dimensiuni normale - Sertare sub scaune sofer+pasager - Faruri cu geam clar |
| Confort | Scaune Reglabile | Scaun sofer reglabil pe inaltime |
|---|---|---|
| Climatizare | Climatizare automata bizona + geamuri atermice | |
| Volan Reglabil | Da | |
|
- Cotiere fata - Filtru polen - Iluminare habitaclu si portbagaj - Tetiere fata-spate - Volan reglabil pe inaltime si axial |
| Design | Eleron | Optional |
|---|---|---|
| Vopsea | Vopsea metalizata | |
| Jante | Jante otel 16’’ cu capace | |
| Bari Acoperis | Nu | |
| Bandouri | Da | |
|
- Oglinzi exterioare in culoarea caroseriei - Ornamente exterioare cromate - Caroserie galvanizata - Ceas digital de bord - Volan imbracat in piele |
| NCAP | Pasageri | 5 Stele |
|---|---|---|
| Pietoni | 1 Stea |
| Consum | Urban | 8 L / 100 KM |
|---|---|---|
| Extra Urban | 5 L / 100 KM | |
| Mixt | 6 L / 100 KM |
Termeni si Conditii. Nu putem garanta ca informatiile din aceasta pagina sunt 100% corecte. Citeste tot
Citroen C5 Break 2.0 HDi - opinii ale utilizatorilor
De 6 luni sunt posesorul unui astfel de exemplar si am parcurs,6000 de km.Am condus,multe masini...din 1977...am parcurs,peste 1,5 mil km.dar acum,dupa ce am sarit de 50 de ani,sunt convins ca este REGINA CONFORTULUI.....incercati si va veti convinge..................
- dan
- 2009-03-18 00:28
DUPA CX C5-ULADUCE LA ZI SPLENDOAREA CITROENURILOR.DUPA UN SFERT DE ORA DE ALERGAT CU 130KM/H PE DN-URILE ROMANIEI ADORME IN MASINA SI COPILULU SI SOACRA SI CAINELE;E UN VIS DE CONDUS ACEST C5!!
- ILIESCU SORIN
- 2008-01-14 22:01
