Limita e cerul
Dupa sase ani de la aparitia pe piata a modelului Allroad, Audi marcheaza la Salonul Auto de la Geneva debutul celei de-a doua generatii. Lansat in anul 2000, Allroad urmarea imbinarea calitatilor unei limuzine de lux cu performantele unui automobil de teren. Astfel, combinarea unei suspensii pneumatice cu experienta de care Audi dispunea in domeniul tractiunii integrale i-a adus lui Allroad un succes neasteptat. In cei sase ani de productie, modelul a fost vandut intr-un numar de 90.000 de unitati in toata lumea.
Caroserie si habitaclu
La fel ca si modelul precedent, noul Allroad are la baza platforma tehnica a modelului A6 Avant, iar dotarea standard cuprinde tractiune integrala permanenta si suspensie pneumatica adaptiva. In comparatie cu generatia anterioara, noul model este mai lung cu 124 mm si mai lat cu 10 mm, iar ampatamentul este alungit cu 76 mm. Astfel, modificarile aduse contribuie la o distributie mai buna a maselor si un comportament in off-road superior. Designul exterior prezinta cateva elemente distinctive fata de modelul A6 Avant, care evidentiaza caracterul off-road al masinii. In partea frontala, grila „single-frame“ a fost modificata, barele verticale ale acesteia fiind acum cromate. Suportul de numar nu mai face parte din grila, acesta fiind aplicat. Partea inferioara a spoilerului fata, precum si spoilerul spate sunt vopsite in culoarea neagra si prezinta scuturi de protectie din otel inoxidabil.
De asemenea, pragurile si evazarea pasajelor rotilor sunt de culoare neagra, dar optional, la fel ca si spoilerele, pot fi comandate in culoarea masinii. Datorita necesitatii in caz de rulare pe teren accidentat, oglinzile laterale au fost marite pentru a oferi o raza vizuala mai mare asupra suprafetei de contact. La interior, Allroad dispune de aceleasi dotari standard ca si modelul A6 Avant. Printre acestea amintim cele sase airbag-uri (frontale, laterale si pentru cap), sistem de climatizare automat, frana de mana electrica si sistemul de operare MMI. De asemenea, servodirectia dependenta de viteza masinii (servotronic) si sistemul de stabilitate ESP, cu noul program pentru off-road, sunt oferite standard.
